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ジュークとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ホンダ  エディックス
VS
24万円250.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 12万円69.8万円
エディックスの相場表を見る
649 中古車掲載台数 16
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正フルセグSDナビTV&バックカメラ

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション ETC・アラウンドビューモニター

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 寒冷地 インテリキー HID SDナビBカメラ

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 ジューク 15RX Vセレクション OP10年保証対象車 純正17インチアルミホイール ETC エマージェン 15RX Vセレクション OP10年保証対象車 純正

    本体価格
    118万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD バックカメラ 衝突軽減 切替4駆

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT プレミアムパーソナライズパッケージ 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth接続

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 1オーナーユーザー様買取禁煙車 HDDナビ

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS ナビTVバックカメラCD DVD ETC キーレス

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション エマージェンシブレーキ ディーラーOPナビ

    本体価格
    90.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ETC バックカメラ ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    69.8万円

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X HID ETC 盗難防止 キーレス

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X 3×2シートバックカメラETCキーレス

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    22.8万円

関東
213
76.6万円
関西
68
78万円
東海
104
81.7万円
北海道
30
85.1万円
九州
80
82万円
東北
48
79.1万円
北陸・甲信越
54
85.6万円
中国
26
72.8万円
四国
26
79.3万円
地域別台数
関東
4
39.9万円
関西
6
36.6万円
東海
0
---
北海道
1
22.8万円
九州
2
25.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
60万円
中国
0
---
四国
2
64.8万円

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ジュークとエディックスのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ホンダ  エディックス
162万円353.3万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1498~1618 排気量(cc) 1668~2354
114~214 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
14~19km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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