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NV350キャラバンとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   ホンダ  エディックス
VS
58万円939.8万円
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中古車相場 24.2万円75万円
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1096 中古車掲載台数 26
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    134.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ ナビ TV Bluetooth CD DVD ETC Bカメラ ドラレコ キーレス スマートキー エアコンクーラー 両側スライドドア

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ LEDヘッドライト エマブレ ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ETC ドラレコ LED パワースライドドア

    本体価格
    254.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ エマージェンシーブレーキ フルセグ対応アルパイン11インチメモリーナビ BTオーディオ DVD再生 スマートキー アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    227.7万円

  • 日産 NV350キャラバン プレミアムGX ブラックギア ステルスグレ 

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGXプロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ4WD OPエンジンスターター デイトナ16AW ベッドキット

    本体価格
    264.8万円

  • 日産 NV350キャラバン キャンピングカーFOCSシエスタ4WD シンク 冷蔵庫 FFヒーター 電子レンジ ツインサブバッテリー インバーター1500W

    本体価格
    561万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 中温冷凍バン DX ロングボディ ディーゼルターボ 冷凍冷蔵車-5℃ ディーゼル 5速MT

    本体価格
    258万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    150.5万円

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    本体価格
    30万円

関東
479
191.3万円
関西
217
188.1万円
東海
144
208.4万円
北海道
46
200.3万円
九州
64
214.3万円
東北
53
260.6万円
北陸・甲信越
59
206.7万円
中国
27
200.6万円
四国
7
277.7万円
地域別台数
関東
12
44.2万円
関西
5
54.7万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
59.9万円
九州
1
24.2万円
東北
4
54.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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NV350キャラバンとエディックスのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ホンダ  エディックス
189.4万円432.3万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1998~2488 排気量(cc) 1668~2354
129~147 最高出力(馬力) 130~162
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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