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デイズルークスとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとエディックスの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ホンダ  エディックス
VS
1万円163万円
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中古車相場 24.2万円99万円
エディックスの相場表を見る
4027 中古車掲載台数 13
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD 

    本体価格
    102万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 全方位カメラ 両側電動スライドドア ナビ

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ エマブレ 踏み間違い防止 アラウンドビュ

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ドラレコ 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    108.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD ナビゲーション アラウンドビューモニター

    本体価格
    84.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 両側電動スライド

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 全方位モニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    116.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正SDナビ・アラウンドビュー・ドラレコ

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エディックス ETC ナビ 関東仕入 保証付き 車検整備付き

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S 6人乗

    本体価格
    99万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ・DVD再生・Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    34.7万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD 4WD 6人乗り ギャザーズDVDナビ Bカメラ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S 禁煙 フローティングナビ ミラー型ドラレコ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 3×2シートバックカメラETCキーレス

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S 

    本体価格
    75万円

関東
993
77万円
関西
483
81.8万円
東海
539
75.6万円
北海道
159
88.4万円
九州
825
78.1万円
東北
362
87.7万円
北陸・甲信越
292
85.6万円
中国
246
81.9万円
四国
128
80.7万円
地域別台数
関東
5
60.1万円
関西
2
44万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
3
59.3万円
北陸・甲信越
1
34.7万円
中国
0
---
四国
1
69.8万円

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デイズルークスとエディックスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ホンダ  エディックス
124万円221.5万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
659 排気量(cc) 1668~2354
49~64 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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