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マカンとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   ホンダ  エディックス
VS
165万円1606万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 24.2万円120万円
エディックスの相場表を見る
549 中古車掲載台数 28
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 本革シート PCMナビ キセノン LDW 2年保証 ツートーンレザーインテリア(ベージュ/ブラック) メモリー機能付8Way電動シート シートヒーター レーンディパーチャウォーニング 19インチマカンターボAW

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ディ-ラ-車 パノラマル-フ 21インチGTデザインAW 18WAYアダクティブスポ-ツシ-ト BOSEサラウンド パワ-ステアリング+ フロント/リアシ-トヒ-タ- レ-ンキ-ピングアシスト 純正ナビ/360°カメラ プライバシ-ガラス

    本体価格
    1170万円

  • ポルシェ マカン ベースモデル パノラマルーフ20インチマカンSホイールマトリックスLED14WAYコンフォートシート

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD クルーズコントロール カーボンサイドブレード リアエアコン吹き出し口 BOSEサウンド

    本体価格
    242万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD エアサス:セラミックB:スポーツクロノP

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 後期 スポクロ スポエグ パノラマSR 黒半革 PCMナビ Bカメラ ACC BOSE E/D パワーシートシート ヒーター 3ZONEクリマトロニック パワートランク PDLS付LEDライト RSスパイダー20AW

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ワンオーナー パノラマルーフ 全方位モニター

    本体価格
    775万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマルーフ 21インチ 911Turbo ホイル パワーステアリング/PTVプラス GTスポーツステアリング BOSEサウンド 18wayアダプティプスポーツシート カーボンインテリア ベンチレーション イオナイザー

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    780万円

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  • ホンダ エディックス 2.4 24S ワンオーナー 純正ナビ ワンセグ バックカメラ キセノン 無限グリル ドアバイザー キーレス フォグランプ ETC

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    120万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    24.9万円

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  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
    24.2万円

関東
240
571.1万円
関西
100
682.4万円
東海
93
710.9万円
北海道
19
635.7万円
九州
39
690.3万円
東北
10
532.9万円
北陸・甲信越
17
708.9万円
中国
24
586.7万円
四国
7
551.4万円
地域別台数
関東
14
51.8万円
関西
4
50.7万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
54万円
九州
1
24.2万円
東北
4
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
2
66.8万円

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マカンとエディックスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ホンダ  エディックス
862万円1525万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
2893 排気量(cc) 1668~2354
265~584 最高出力(馬力) 130~162
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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