| スバル R1 | ホンダ エディックス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
13万円～184.5万円
R1の相場表を見る |
中古車相場 |
19.9万円～75万円
エディックスの相場表を見る |
| 56台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル R1 | ホンダ エディックス | |
|---|---|---|
| 113.4万円～164.2万円 | 新車時価格 | 178.5万円～235.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3285×1475×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1795×1610 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1668～2354 |
| 46～64 | 最高出力（馬力） | 130～162 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 6名 |
| 18～24.5km/L | 10.15モード燃費 | 12～13.8km/L |
|
R2ベースの2ドアパーソナルカー H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2＋2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。（2004.12) |
解説 |
3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント／リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
R1とエディックスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！R1とエディックスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではR1の中古車は56台、エディックスの中古車は20台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
