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ジムニーシエラとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ホンダ  エディックス
VS
49.8万円530万円
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中古車相場 24.2万円120万円
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977 中古車掲載台数 27
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 クルーズコントロール 衝突軽減 クリアランスソナー オートライト スマートキー レーンディパーチャーアラート アイドリングストップ 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    293.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト リヤラダー

    本体価格
    339.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD TRUST GreddyターボキットECU書換済エンジン・ATFクーラークロスエキゾークトマフラーRECAROHKSハイパーマックスサス

    本体価格
    348万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD (検対応リフトアップ)(検対応マフラー)社外サイドステップ マッドガード ETC 社外7型ワイドナビTV地デジBカメラBluetooth シートヒーター 純正LEDライト クルコン OPフロントグリル スズキセーフティー

    本体価格
    305万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外マフラーフロントグリル前後バンパーホイール

    本体価格
    313.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    276.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速MT メモリナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター ETC クルーズコントロール LEDヘッドランプ フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    272.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD ナビ/TV/CD/DVD/パートタイム4WD/アルミホイール

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 本州仕入/ワンオーナー/セーフティサポート/カロッツェリアナビ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/シートヒーター/純正アルミ/ヘッドライトウォッシャー/アイドリングストップ/車線逸脱防止

    本体価格
    260万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    278.5万円

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    39.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ i-VTEC HID 純正HDD8インチインターナビ  ETC 車検2年整備付き

    本体価格
    41万円

関東
252
271.5万円
関西
124
275.2万円
東海
158
279.8万円
北海道
79
264.3万円
九州
99
267.9万円
東北
91
276.4万円
北陸・甲信越
90
258.3万円
中国
52
276万円
四国
32
263.8万円
地域別台数
関東
14
51.8万円
関西
4
50.7万円
東海
1
39.9万円
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
4
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
2
66.8万円

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ジムニーシエラとエディックスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ホンダ  エディックス
176万円238.6万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1460 排気量(cc) 1668~2354
101~102 最高出力(馬力) 130~162
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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