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クロスビーとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ホンダ  エディックス
VS
49万円305万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円75万円
エディックスの相場表を見る
1533 中古車掲載台数 24
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX セキュリティアラーム Bカメ クルーズコントロール フルオートエアコン ワンオーナー車 フルセグテレビ Wエアバック 横滑り防止機能 スマキー ナビ&TV パワステ エアバック キーフリーシステム

    本体価格
    120万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキ ディーラー認定中古車

    本体価格
    123万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD スズキ純正ナビ ドライブレコーダー 全方

    本体価格
    149万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 中古スタッドレスタイヤ付 デュアルセンサーブレーキ ナビ 地デジ DVD Bluetooth LEDヘッドライト クルーズコントロール 前席シートヒーター ホワイトルーフ スマートキー 純正アルミ パドルシフト

    本体価格
    105.9万円

  • スズキ クロスビー クロスビー ハイブリッド MZ 

    本体価格
    125.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン 車線逸脱 レーンキープ LEDオートライト オートハイビーム 誤発信抑制機能 先行車発進機能 後退時ブレーキサポート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 パーキングセンサー クルーズコントロール アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZブラウンアクセントP& スズキ認定中古車

    本体価格
    213万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 1年保証距離無制限 走行距離76593キ

    本体価格
    128万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキセーフティサポート 純正ナビ TV Bluetooth対応 全方位カメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト 革巻きステアリング パドルシフト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミ

    本体価格
    163.9万円

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    59.9万円

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    19.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    51万円

関東
422
173.4万円
関西
145
176.7万円
東海
227
170.2万円
北海道
123
187.1万円
九州
197
162.7万円
東北
172
185.1万円
北陸・甲信越
129
176.4万円
中国
87
176万円
四国
31
174.8万円
地域別台数
関東
13
41.3万円
関西
3
51.7万円
東海
0
---
北海道
1
59.9万円
九州
3
33.1万円
東北
2
64万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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スズキ  クロスビー   ホンダ  エディックス
176.6万円257万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
996~1197 排気量(cc) 1668~2354
80~99 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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