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ポルテとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   ホンダ  エディックス
VS
14万円168.9万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 22万円120万円
エディックスの相場表を見る
579 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 検10.3 Pスラ キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ETC 電格ミラ- スマートキー ウィンカーミラー フォグライト スライドドア

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 純正 SDナビ/電動スライドドア/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 認定中古車 スマートキー SDナビ付 ワンセグ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ スマートキー パワースライドドア

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 片側電動スライドドア キーレス Fフォグ

    本体価格
    91.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャーアラート/純正ナビ・フルセグTV/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/オートハイビーム/オートライト/フォグランプ/Bluetooth/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    83.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 電動スライドドア/エアコン/キーレス

    本体価格
    14万円

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    59.9万円

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  • ホンダ エディックス 1.7 17X 純正HDDナビ ステアリングリモコン キーレス バックカメラ ETC アルミ ABS エアーバック オートAC 電動コナーポール

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    36.1万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD /車検:2年付/走行:7.6万km/フロントベンチシート/社外ナビ/純正15インチAW/LEDライト/キーレス/AUTOエアコン/ドアバイザー/プライバシーガラス/Tチェーン/外装色:プレミアムホワイトパール

    本体価格
    22万円

関東
163
56.8万円
関西
61
53.1万円
東海
106
58.7万円
北海道
35
71.7万円
九州
55
51万円
東北
52
50.2万円
北陸・甲信越
55
56.8万円
中国
38
53.2万円
四国
14
56.5万円
地域別台数
関東
16
48.3万円
関西
5
50.4万円
東海
1
39.9万円
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
4
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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ポルテとエディックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  エディックス
145万円224.4万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1329~1496 排気量(cc) 1668~2354
95~109 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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