| ホンダ エリシオン | メルセデスＡＭＧ SLクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
17.5万円～168万円
エリシオンの相場表を見る |
中古車相場 |
929万円～2980万円
SLクラスの相場表を見る |
| 170台 | 中古車掲載台数 | 139台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ エリシオン | メルセデスＡＭＧ SLクラス | |
|---|---|---|
| 273万円～461万円 | 新車時価格 | 1648万円～4000万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4840×1830×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4700×1915×1370 他 |
| 2354～3471 | 排気量(cc) | 1991～3982 |
| 160～300 | 最高出力（馬力） | 381～612 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8～10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ホンダの最上級Lサイズミニバン ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5) |
解説 |
AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2＋2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps／最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。（2022.10） |
エリシオンとSLクラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エリシオンとSLクラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエリシオンの中古車は170台、SLクラスの中古車は139台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
