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フィットハイブリッドとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとエリシオンの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ホンダ  エリシオン
VS
13万円144.8万円
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中古車相場 17.5万円168万円
エリシオンの相場表を見る
420 中古車掲載台数 166
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 走行61000キロ 車検2年渡し!

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ /1年保証付/ナビTV/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド eHEVホーム20周年特別仕様車カーサ 

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lパッケージ ワンセグナビ バックカメラ 追突被害軽減ブレーキ LEDライト スマ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー CD ETC クルコン アルミ スマートキー

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ・あんしんパッケージ 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション フルセグテレビ/スマートキー/Bカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    17.9万円

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  • ホンダ エリシオン Gエアロ 1オーナーHDDナビETCカメラHID17AW

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    23万円

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    77万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビ スマートセレクション 4WD 10年保証付/夏冬タイヤ/事故無

    本体価格
    45万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG Wサンルーフ ベージュ本革 両電動スライド

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G・プレミアム サンルーフ フルエアロ 片側電動スライド

    本体価格
    39.1万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ エアロ 両Pスラ ウィンカーM ナビ Bカメラ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 黒本革シート HDDインターナビ 後席モニタ

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    75万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワースライド バックカメラ ETC

    本体価格
    69.9万円

関東
130
45.7万円
関西
46
47.7万円
東海
45
48.5万円
北海道
24
80.7万円
九州
70
57万円
東北
46
45.7万円
北陸・甲信越
24
58.8万円
中国
21
53.9万円
四国
14
69.6万円
地域別台数
関東
75
53.7万円
関西
18
53.8万円
東海
13
48.5万円
北海道
9
55.7万円
九州
12
48.8万円
東北
19
43.9万円
北陸・甲信越
15
55万円
中国
4
45.4万円
四国
1
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フィットハイブリッドとエリシオンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ホンダ  エリシオン
159万円210万円 新車時価格 273万円461万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1339~1496 排気量(cc) 2354~3471
88~114 最高出力(馬力) 160~300
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
30km/L 10.15モード燃費 8~10.2km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットハイブリッドの中古車は420台、エリシオンの中古車は166台掲載しています。
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