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エリシオンとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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エリシオンとSUV e-2008の中古車情報を比較する

ホンダ  エリシオン   プジョー  SUV e-2008
VS
4.7万円157.8万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 225万円532.6万円
SUV e-2008の相場表を見る
217 中古車掲載台数 56
  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ サイドリフトアップシート車 後期/後席モニター/スマートキー/両側自動D

    本体価格
    28万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 両側パワースライド Bカメラ HDD 地デジTV

    本体価格
    29万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 両側電動ドア スマートキー 1オナ

    本体価格
    46万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 両パワスラ スマートキー ナビ Bカメ

    本体価格
    24万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 

    本体価格
    応談

  • ホンダ エリシオン 2.4 LX 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    74.3万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S ナビBカメラ 後席モニター 車検整備付

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビスペシャルパッケージ /1年保証付/VTEC/ナビ/Bカメラ/車高調

    本体価格
    48.5万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 後期 両側電動 フリップダウン Bカメラ ETC

    本体価格
    29.8万円

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    248万円

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    358万円

  • プジョー SUV e-2008 アリュール 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証継承付き

    本体価格
    308万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証継承付き

    本体価格
    409万円

  • プジョー SUV e-2008 GT サンルーフ デモカー使用車 新車保証継承

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    338万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ナビ Bカメラ 半革シート Dレコ ETC

    本体価格
    248万円

  • プジョー SUV e-2008 GT EV車 登録済未使用車 新車保証付 NEWシフト

    本体価格
    353万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    358万円

関東
90
48.1万円
関西
26
54.3万円
東海
22
51.8万円
北海道
23
50.2万円
九州
13
51.6万円
東北
19
43.8万円
北陸・甲信越
12
49.7万円
中国
10
39万円
四国
2
49.9万円
地域別台数
関東
30
392.6万円
関西
7
349.4万円
東海
11
346万円
北海道
0
---
九州
2
318.9万円
東北
2
278万円
北陸・甲信越
2
335万円
中国
2
353万円
四国
0
---

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SUV e-2008の中古車を探す

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エリシオンとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   プジョー  SUV e-2008
273万円461万円 新車時価格 429万円576.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
2354~3471 排気量(cc) ---
160~300 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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