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エリシオンとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   ホンダ  バモスホビオ
VS
17.5万円168万円
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中古車相場 7万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
171 中古車掲載台数 125
  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 後期最終型/黒革シ-ト/両側電動/スマ-トキ-

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 修復歴無し HDDナビ 両側スライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビパッケージ 1オーナー車

    本体価格
    65.3万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 LX HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    77万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ バックカメラ スマートキーFダウンモニタ

    本体価格
    44万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワスラ スマートキー 純正HDDナビ

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    59.5万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ HDDナビ/フルセグ キーレス バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 本州仕入ワンオーナー禁煙車 両側パワスラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ETC 両側電動 コーナーセンサー Tチェーン

    本体価格
    25.5万円

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    34万円

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    55万円

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    28.9万円

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    55万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    24万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 両側スライドドアキーレスリアヒータ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M キーレス CD パワーウィンドウ

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    28万円

関東
77
53.8万円
関西
20
51.2万円
東海
14
50.3万円
北海道
10
59.1万円
九州
12
48.8万円
東北
19
43.9万円
北陸・甲信越
14
53.7万円
中国
4
45.4万円
四国
1
---
地域別台数
関東
34
51.1万円
関西
13
51.2万円
東海
17
49.2万円
北海道
11
46.9万円
九州
23
46.7万円
東北
7
74.7万円
北陸・甲信越
14
54.5万円
中国
3
24万円
四国
3
96.7万円

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ホンダ  エリシオン   ホンダ  バモスホビオ
273万円461万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
2354~3471 排気量(cc) 656
160~300 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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