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エリシオンとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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エリシオンとライトエースバンの中古車情報を比較する

ホンダ  エリシオン   トヨタ  ライトエースバン
VS
18.7万円168万円
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中古車相場 26万円415.8万円
ライトエースバンの相場表を見る
174 中古車掲載台数 129
  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビパッケージ ヒーター付黒革シート Rエンターテイメント

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 電動スライドドア ETC バックカメラ

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    81万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VX 電動スライド HDDナビモデューロフルエアロ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G 1オナ&44200KM  フルセグナビ 両Pスラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 革シート純正HDDナビワンセグTVBカメラ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビパッケージ 両電ドア 半革 ナビ Bカメ ETC クルコン

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S 4WD 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワスラ メーカーナビ フリップ Bカメ

    本体価格
    40万円

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    178万円

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    217.8万円

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  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    120.6万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    109.8万円

関東
72
55.6万円
関西
27
64.1万円
東海
18
53.5万円
北海道
6
52.6万円
九州
10
53.6万円
東北
22
41.6万円
北陸・甲信越
10
65.1万円
中国
6
40.5万円
四国
3
70万円
地域別台数
関東
41
151.3万円
関西
15
110.9万円
東海
18
139.7万円
北海道
8
127.5万円
九州
22
118.1万円
東北
12
107.3万円
北陸・甲信越
7
148.3万円
中国
3
188.2万円
四国
3
119.3万円

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エリシオンとライトエースバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   トヨタ  ライトエースバン
273万円461万円 新車時価格 148万円213.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
2354~3471 排気量(cc) 1495
160~300 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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