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MDXとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  MDX   ホンダ  エリシオン
VS
75.8万円155万円
MDXの相場表を見る
中古車相場 17.8万円179.1万円
エリシオンの相場表を見る
4 中古車掲載台数 127
  • ホンダ MDX 3.5 4WD H18年 YD1 後期型!サンルーフ!レザーシート!マッドタイヤ!冬タイヤ 純正ナビ エアコンコンプレッサー交換済  3列シート

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ MDX 3.5 4WD 最終後期型・2オーナー・禁煙車・走行41700km・センターデフロック・サンルーフ・純正ナビ・Bカメラ・ETC・クルコン・電動シート・ルーフレール・レイズ18インチ・デュアルマフラー

    本体価格
    123万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD エクスクルーシブ レザーシート/7シーター/シートヒーター/ETC/マットブラックホイール/フルオートエアコン/パワーシート/ガラスサンルーフ/キーレス

    本体価格
    95万円

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  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VX エアロパッケージ 黒本革 サンルーフ V6

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 4WD 最終後期型・下回りサビ少ない・禁煙車・黒本革・シートヒーター・純正ナビ・フルセグ・Bカメラ・両側パワスラ・アルパイン後席モニター・クルコン・ETC・スマートキー・新品夏タイヤ・1年保証付

    本体価格
    130万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S 後期型/純正ナビ/Bカメラ/フルセグTV/DVD再生/禁煙車/HIDライト/フォグランプ/ETC/フルオートAC/リアオートエアコン/ウィンカーミラー/ダークシルバー純正17AW/タイミングチェーン/ハーフシェイドガラス

    本体価格
    45万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    41.3万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG エアロ HDDナビパッケージ 両側電動スライドドア・スマートキー・純正ナビ・CD/DVD再生可・バックカメラ・ETC・クルコン・ステリモ・フォグランプ・保証付き

    本体価格
    54.7万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ ユーザー買取車 禁煙車 ブリッツ車高調 社外エアロバンパー ガナドールマフラー 無限リアウィング HDDナビ DVD再生 ワンセグ バックカメラ キーレス オートライト 両側電動スライド LEDフォグ

    本体価格
    37万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG フルセグナビ オートライト ETC フォグランプ デュアルオートエアコン クルーズコントロール ハーフレザーシート バックカメラ フロントカメラ スマートキー 両側パワースライドドア

    本体価格
    79.8万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
1
95万円
北海道
2
99.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円
地域別台数
関東
59
58.5万円
関西
17
60.7万円
東海
9
63.5万円
北海道
7
80.6万円
九州
9
50万円
東北
16
49.5万円
北陸・甲信越
5
47.9万円
中国
2
55.3万円
四国
3
35.9万円

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MDXとエリシオンのカタログ情報を比較する

ホンダ  MDX   ホンダ  エリシオン
483万円525万円 新車時価格 273万円461万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4790×1955×1820 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
3471 排気量(cc) 2354~3471
260~265 最高出力(馬力) 160~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
7.8km/L 10.15モード燃費 8~10.2km/L

カナダで生産されるラグジュアリィSUV

カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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