ホンダ エリシオン | ホンダ ラグレイト | |
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VS | ||
18.7万円~99.4万円
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中古車相場 |
45万円~119万円
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179台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ エリシオン | ホンダ ラグレイト | |
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273万円~461万円 | 新車時価格 | 366万円~417.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
4840×1830×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1935×1740 |
2354~3471 | 排気量(cc) | 3471 |
160~300 | 最高出力(馬力) | 205~240 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
7名、8名 | 乗車定員 | 7名 |
8~10.2km/L | 10.15モード燃費 | 8~8.2km/L |
ホンダの最上級Lサイズミニバン ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5) |
解説 |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
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