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レジアスエースとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   ホンダ  エリシオン
VS
77.8万円794万円
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中古車相場 18.7万円99.9万円
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714 中古車掲載台数 175
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    本体価格
    179万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 5型TSSナビ1オナ補助バッテリー車中泊15AW

    本体価格
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    本体価格
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関東
249
256.5万円
関西
109
245.3万円
東海
78
257.8万円
北海道
72
250.7万円
九州
86
232.6万円
東北
58
244.2万円
北陸・甲信越
42
251.7万円
中国
13
209万円
四国
7
213.5万円
地域別台数
関東
73
50万円
関西
22
45.9万円
東海
16
42.1万円
北海道
7
59.9万円
九州
15
46.2万円
東北
21
46.3万円
北陸・甲信越
10
51.3万円
中国
7
40.6万円
四国
4
42.6万円

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レジアスエースとエリシオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ホンダ  エリシオン
170.6万円529.5万円 新車時価格 273万円461万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1998~2982 排気量(cc) 2354~3471
109~160 最高出力(馬力) 160~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名、8名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 8~10.2km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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