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エスクァイアとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  エリシオン
VS
57.5万円398万円
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中古車相場 18.9万円139万円
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1358 中古車掲載台数 124
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 後期モデル 両側電動スライドドア 10インチナビ 後席モニター シートヒーター Bカメラ Bluetooth トヨタセーフティーセンス ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ /宮城県/ガリバー仙台富谷店

    本体価格
    282.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TSS Bカメラ フリップダウンモニター 純正ナビ シートヒーター ETC LED

    本体価格
    214万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ETC/ナビ/バックカメラ/フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/キーレス/シートヒーター/3列シート/衝突被害軽減ブレーキ/盗難防止

    本体価格
    306万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 両側パワースライドドア 純正ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ Bカメラ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9型ナビ バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム クルーズコントロール レザーシート シートヒーター フルセグ ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi メモリーナビ フルセグTV DVD再生 ETC

    本体価格
    273万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 衝突回避支援TSS・ICS・純正9インチナビ・純正後席モニター・ETC・バックモニター・ドラレコ前後・ステアリングヒーター・15AW・シートヒーター・両側電動スライド・ワンオーナー車・中古車ハイブリッド保証

    本体価格
    213万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi フルセグ メモリーナビ DVD再生 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 アイドリングストップ

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正10型ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/両側パワースライドドア/黒革シート/シートヒーター/クルーズコントロール/純正AW15インチ/ETC2.0/レーンキープアシスト

    本体価格
    222万円

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    68万円

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    45.2万円

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    本体価格
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    69万円

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    本体価格
    44.1万円

関東
359
199.7万円
関西
232
197.3万円
東海
207
195.9万円
北海道
45
201.5万円
九州
240
200.7万円
東北
91
212.1万円
北陸・甲信越
74
182.2万円
中国
73
206.1万円
四国
37
192.2万円
地域別台数
関東
61
56.4万円
関西
19
59万円
東海
5
60.1万円
北海道
7
74.5万円
九州
9
48.9万円
東北
12
52.4万円
北陸・甲信越
4
50万円
中国
3
56.3万円
四国
4
38.8万円

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  エリシオン
259.2万円346.1万円 新車時価格 273万円461万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1797~1986 排気量(cc) 2354~3471
99~152 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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