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Q2とザッツを比較! - みんなの比較車種

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Q2とザッツの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   ホンダ  ザッツ
VS
85万円438.5万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 2.4万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
167 中古車掲載台数 38
  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 禁煙 純正メモリーナビ フルセグ DVD BT バーチャルコックピット Bカメラ ETC2.0 Sヒーター アウディプレセンス ハイビームアシスト アダプティブクルーズ サイドアシスト Pテールゲート

    本体価格
    299.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン S line プラスP/ナビゲーションP/コンビニエンス&アシスタンスP/TVチューナー/MMI/クロスレザーシート/アシスタンスP/マルチカラーアンビエントライティング/AW R18/KW カーヴェー 車高調整式サスペンションキット

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 8スピーカー MMIナビゲーション

    本体価格
    170万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI 純正ナビ/バーチャルコクピット/バックカメラ/ETC/ドラレコ/Bluetooth/DVD/CD/シートヒーター/障害物センサー/電動パーキング/ブレーキオートホールド/アダプティブクルコン

    本体価格
    188.9万円

  • アウディ Q2 1st エディション 禁煙/レーダークルーズ/シートヒーター/バックカメラ/ブレーキホールド/電動リアゲート/ドライビングモード/パドルシフト/クリアランスソナー/アイドリングストップ/

    本体価格
    222.2万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 

    本体価格
    198.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン ワンオーナー・ユーザー買取車・Sラインプラスパッケージ・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・マトリクスLEDヘッドライト・アップルカープレイ・電動トランクゲート・ブレーキオートホールド

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ベーシック & コンビニエンス & ナビPKG  ACC  シートヒーター  電動リアゲート  バーチャルコクピット  前後ドラレコ

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    33万円

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  • ホンダ ザッツ 660 アイテム Moduloエアロ・社外アルミホイール・電動格納ミラー

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  • ホンダ ザッツ 標準車 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ ベースグレード ワンオーナー 

    本体価格
    13.2万円

関東
52
279.9万円
関西
26
270.8万円
東海
30
273.5万円
北海道
2
343万円
九州
24
245.4万円
東北
4
233.3万円
北陸・甲信越
12
245.4万円
中国
9
280.2万円
四国
8
178.7万円
地域別台数
関東
13
24.7万円
関西
8
17.2万円
東海
3
20.3万円
北海道
0
---
九州
4
14.4万円
東北
3
23.1万円
北陸・甲信越
2
36.4万円
中国
1
26.8万円
四国
4
16.6万円

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Q2とザッツのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   ホンダ  ザッツ
299万円544万円 新車時価格 90万円116.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
999~1968 排気量(cc) 656
116~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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