| ホンダ S2000 | ホンダ ザッツ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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198万円～829万円
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中古車相場 |
3.3万円～63万円
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| 222台 | 中古車掲載台数 | 46台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ S2000 | ホンダ ザッツ | |
|---|---|---|
| 378万円～399万円 | 新車時価格 | 90万円～116.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4135×1750×1285 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1620 |
| 1997～2156 | 排気量(cc) | 656 |
| 242～250 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10.6～12km/L | 10.15モード燃費 | 16～19km/L |
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久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク＋ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4) |
解説 |
スクエアスタイルのマルチワゴン ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA／ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2) |
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