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デイズとザッツを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  ザッツ
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 3.3万円63万円
ザッツの相場表を見る
6939 中古車掲載台数 45
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 車検R8年7月 全周囲カメラ HDDナビ

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 軽乗用車・4WD・全方位カメラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズ 660 X スマートキー バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    123万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 衝突軽減B 全方位カメラ

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ スマートキー

    本体価格
    137万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ HIDヘッド

    本体価格
    77.6万円

  • 日産 デイズ 660 X 9インチ メモリーナビ

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 大画面ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズ 660 S ワンオーナーCDラジオ

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 デイズ B エマージェンシーブレーキ CDラジオ

    本体価格
    78.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボ 記録簿 アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 社外ナビ ワンセグTV

    本体価格
    18.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション キーレス社外マスクアルミ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション モデューロエアロ 社外ナビ TV 1オーナー

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ザッツ 660 N360仕様/ETC/地デジ/バックカメラ/BTAudio

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ザッツ 660 タイミングベルト交換済み 車検2年整備

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ザッツ 660 車検令和6年6月

    本体価格
    10万円

関東
1698
90.4万円
関西
802
97.7万円
東海
951
94.9万円
北海道
318
105.2万円
九州
1193
89.8万円
東北
722
98.2万円
北陸・甲信越
598
92.7万円
中国
463
92.9万円
四国
194
88.8万円
地域別台数
関東
18
23.9万円
関西
3
14.9万円
東海
4
17.2万円
北海道
1
14万円
九州
7
9.9万円
東北
3
28万円
北陸・甲信越
2
24.9万円
中国
2
17.4万円
四国
5
21.8万円

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日産  デイズ   ホンダ  ザッツ
127.3万円215.7万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
659 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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