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カプチーノとザッツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   ホンダ  ザッツ
VS
45.8万円248万円
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中古車相場 2万円42.8万円
ザッツの相場表を見る
97 中古車掲載台数 58
  • スズキ カプチーノ 660 外装同色全塗装済車 Tベル済 LEDライト

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 0DG・パワステ・リミテッドシート

    本体価格
    178.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 同色全塗装エンジンO/H 整備済

    本体価格
    135万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    120万円

  • スズキ カプチーノ 660 フルオープン

    本体価格
    90万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    69万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT 社外AW 柿本マフラー ロールバー

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ ベースグレード 

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 後期モデル/リモコンキー/エアコン

    本体価格
    27.1万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD 4WD・走78000・エアB・PS・PW・スペアキー

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ザッツ 660 社外HDDナビ ワンセグ CD DVD再生

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ザッツ 660 車検令和6年6月

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ アイテム車いす仕様リアシートレス 

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ザッツ 660 エンジンスターター ETC

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ キーレス ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    17万円

関東
32
116.9万円
関西
16
106.4万円
東海
9
129.3万円
北海道
2
122.8万円
九州
14
115.9万円
東北
6
90万円
北陸・甲信越
3
114.4万円
中国
10
115.8万円
四国
5
196.7万円
地域別台数
関東
19
14.1万円
関西
7
12.8万円
東海
2
20.1万円
北海道
4
25.2万円
九州
9
14.1万円
東北
3
27.9万円
北陸・甲信越
4
23.5万円
中国
2
9.4万円
四国
8
19.4万円

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カプチーノとザッツのカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   ホンダ  ザッツ
145.8万円158.6万円 新車時価格 90万円116.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
657~658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
17~20km/L 10.15モード燃費 16~19km/L

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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