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ピクシスバンとザッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   ホンダ  ザッツ
VS
13.8万円315.9万円
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中古車相場 9000円38.5万円
ザッツの相場表を見る
246 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 車検整備付 前法人トヨタ 禁煙 修復無し

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ナビ 衝突軽減ブレーキ 両側スライド 1オナ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ マニュアルエアコン付き

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 1オーナー キーレス ハイルーフ ラジオ

    本体価格
    70.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 5MT1オ-ナ-SDナビETC記簿キ-レスLEDライト

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ スマアシ ナビ TV Bカメラ LED キ-レス

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD フルセグナビ&TV ETC Rガラスフィルム

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ナビ TV Bカメラ キーレス ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ ナビ・TV・ETC・バックカメラ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ アイドリングストップ

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 ターボ Tベル交済み アルミ 地図 リモコン 取説

    本体価格
    9000円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション ワンオーナー タイミングベルト交換済

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 記録簿付 キーレス

    本体価格
    9.6万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    10.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD 電動ミラー ケンウッドCD

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 エンジンスターター キーレスキー

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ザッツ ベースグレード 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 4WD 13インチアルミ

    本体価格
    12.6万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD フェンダーサビナシ 後期モデル 道内一台

    本体価格
    30万円

関東
64
81.4万円
関西
43
86.9万円
東海
26
80.4万円
北海道
12
63.1万円
九州
40
68.2万円
東北
23
80.7万円
北陸・甲信越
16
95.7万円
中国
8
92万円
四国
14
83.7万円
地域別台数
関東
18
15.2万円
関西
4
8.6万円
東海
3
10.3万円
北海道
4
24.1万円
九州
9
13.5万円
東北
5
21万円
北陸・甲信越
6
17.9万円
中国
2
11.3万円
四国
5
22万円

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ピクシスバンとザッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ホンダ  ザッツ
104.5万円160.6万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
658 排気量(cc) 656
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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