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ピクシスバンとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとハイゼットカーゴハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
9.5万円289万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
398 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス スマートアシスト クリアランスソナー LEDヘッドライト オートハイビーム 車線逸脱警報 アイドリングストップ AM/FMラジオ ETC パワーウィンドウ キーレスエントリー 積載量350kg プライバシーガラス

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 禁煙 ETC ワンオーナー  保証書

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ピクシスバン クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ (純正ナビTVカメラ/ドラレコ/ETC/リアスポ) ナビ連動前後ドラレコ ビルトインETC リアスポイラー オプションメッキ(グリル/サイドアッパー)フロアマット サイドバイザー CD DVD USB BT接続

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD エンジンリビルト交換

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ /ETC/キーレス/電格ミラー/Wエアバッグ/リア分割シート/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/4名乗車/最大積載量200kg/オートハイビーム/

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレス バックソナー スマートアシストIII 修復個所(右Fフェンダーステー・右Fインパネヒズミ)

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ スマートアシスト ABS エアバック サイドバイザー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ ピクシスバン デラックス SAIII バックカメラ 

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ 4速インパネオートマ エアコン パワステ

    本体価格
    39.8万円

関東
100
97万円
関西
54
94.2万円
東海
59
85.8万円
北海道
31
82.7万円
九州
68
78.5万円
東北
23
85.7万円
北陸・甲信越
23
74.7万円
中国
24
82.7万円
四国
16
76.5万円
地域別台数
関東
1
39.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ピクシスバンとハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
104.5万円314.6万円 新車時価格 221.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 659
46~64 最高出力(馬力) 50
FR、4WD、MR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 20km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスバンの中古車は398台、ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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