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キャリイとザッツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   ホンダ  ザッツ
VS
9.9万円449.1万円
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中古車相場 3.3万円68.9万円
ザッツの相場表を見る
3477 中古車掲載台数 39
  • スズキ キャリイ 660 KA 3方開 5速記録簿

    本体価格
    15万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD トラベルハウス 2段ベッド 網戸付き窓

    本体価格
    187万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 届出済 未使用車

    本体価格
    108万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    114.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 キーレス デュアルカメラB

    本体価格
    119万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    116万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車/キーレス/LED/3方開/4WD

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ キャリイ 冷蔵冷凍車 菱重製 -5℃設定 中温 AT 4WD 集中ドアロック AUTOライト ESC

    本体価格
    259.1万円

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  • ホンダ ザッツ 660 CD ETC キーレス 電格ドアミラー

    本体価格
    23万円

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    29.8万円

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    20万円

  • ホンダ ザッツ 660 ベース

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    10.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ETC/キーレス/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ 4WD 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ザッツ 660 ベースブレード

    本体価格
    15万円

関東
784
101.8万円
関西
447
98.7万円
東海
386
92.5万円
北海道
149
103.2万円
九州
599
98.8万円
東北
401
95.8万円
北陸・甲信越
299
90.1万円
中国
250
89.4万円
四国
162
84.4万円
地域別台数
関東
19
23.6万円
関西
3
14.9万円
東海
5
17.2万円
北海道
1
14万円
九州
3
11万円
東北
2
30万円
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
1
19万円
四国
4
22万円

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キャリイとザッツのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  ザッツ
66.6万円248.8万円 新車時価格 90万円116.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
658 排気量(cc) 656
46~50 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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