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ポルテとザッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   ホンダ  ザッツ
VS
14万円156.9万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 1.9万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
576 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 4WD 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X モデリスタエアロ スマートエントリー carrozzeriaメモリーナビ 片側電動スライドドアドラレコ ETC ワンセグTV フルオートエアコン nanoeエアコン フォグランプ

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 助手席電動回転シート(リモコン付き) メモリーナビ ワンセグテレビ バックカメラ ETC ドラコレ スマートキー 左電動スライドドア

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD ETC・左パワスラ・車検(2)年付き

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD タイミングチェーンパートタイム4WDパワースライドドア寒冷地仕様スマートキープッシュスタート横滑り防止機能フォグランプ純正ナビバックカメラワイパーデアイサーライトレベライザー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 片側パワスラ Bluetooth 純正15インチ鉄

    本体価格
    33.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 禁煙車 電動スライドドア スマートキープッシュスタート ナビ バックカメラ ブルーテュース テレビ HIDオートライト 前後ドライブレコーダ ETC オートエアコン ドアバイザ D席シートヒーター

    本体価格
    40.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ワンオーナー禁煙車 10インチフロ-ティングナビ 片側パワ-スライドドア プッシュスタ-トボタン Bluetooth DVD再生 ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X アイドリングストップ・1年保証付

    本体価格
    35.9万円

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    5万円

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    18.8万円

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    30万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ローダウン ターボタイマー

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    18.6万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション キーレス

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション モデューロエアロ ETC キーレス

    本体価格
    11.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 1オーナー車 ナビ ETC

    本体価格
    24.9万円

関東
158
57.3万円
関西
58
53.5万円
東海
109
59.1万円
北海道
33
71.1万円
九州
56
51.4万円
東北
54
50.8万円
北陸・甲信越
55
55.6万円
中国
39
52.5万円
四国
14
57.9万円
地域別台数
関東
13
24.7万円
関西
8
16.6万円
東海
2
21万円
北海道
0
---
九州
4
14.4万円
東北
2
25.3万円
北陸・甲信越
2
36.4万円
中国
1
26.8万円
四国
4
16.6万円

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ポルテとザッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  ザッツ
145万円224.4万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1329~1496 排気量(cc) 656
95~109 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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