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カローラツーリングとザッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  ザッツ
VS
88.8万円339.8万円
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中古車相場 3.3万円58.9万円
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1230 中古車掲載台数 39
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 純正ナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト LED BT ETC バックカメラ クルコン ステリモ 横滑り防止装置 電動格納ミラー フォグランプ オートハイビーム 盗難防止装置 USB

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年保証付き 禁煙車 トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ナビTV ETC2.0 バックカメラ ドライブレコーダー前後 Bluetooth接続 プリクラッシュセーフティ ハイブリッド

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S バックカメラ ETC スマートキー アルミホイール ハイブリッド車

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB TSS PKSB BSM Bカメラ ETC LED

    本体価格
    214万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    123万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 前後ドラレコ 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 Bluetooth スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー  ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    197万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    229.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー 純正10.5型DA ナビ機能有 バックカメラ ACC AHB BSM ETC 純正ドラレコ LED ハンドル&シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    249.7万円

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    5万円

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    本体価格
    58.9万円

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    15.8万円

関東
336
206.8万円
関西
139
210.4万円
東海
218
201.2万円
北海道
59
206.6万円
九州
194
200.6万円
東北
91
218.9万円
北陸・甲信越
88
205.4万円
中国
79
213.1万円
四国
26
213.9万円
地域別台数
関東
16
23.3万円
関西
5
16.6万円
東海
3
18.9万円
北海道
1
27.5万円
九州
4
15.7万円
東北
1
12.5万円
北陸・甲信越
3
27.7万円
中国
2
21.3万円
四国
4
16.6万円

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カローラツーリングとザッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  ザッツ
197.6万円341.7万円 新車時価格 90万円116.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1196~1986 排気量(cc) 656
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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