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ザッツとS80を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ザッツ   ボルボ  S80
VS
9000円38.5万円
ザッツの相場表を見る
中古車相場 38万円104万円
S80の相場表を見る
58 中古車掲載台数 9
  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 記録簿付 キーレス

    本体価格
    9.6万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ザッツ 660 /1年保証付/走行42千km/キ-レスエントリ-

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    10.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD 4WD・走78000・エアB・PS・PW・スペアキー

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ザッツ 660 パワーウィンド 車検令和7年10月

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション ナビTV 認証整備 内外装仕上済 保証付

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション ワンオーナー タイミングベルト交換済

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ (ベース) 

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S80 ドライブe インスクリプション HDDナビ バックカメラ 革シート

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ S80 3.2 SE 本革 ナビ シートH&F ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    78万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD サンルーフ 黒革 シートエアコンBカメラ

    本体価格
    57.8万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD ACC地デジナビBカメラETCPシートSヒーター

    本体価格
    82.6万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD ワンオーナー サンルーフ モダンウッド

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ S80 2.9 黒皮 社外ナビ コンビハンドル

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 後期サンルーフ黒革ACCシート冷暖ドラレコ

    本体価格
    104万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

  • ボルボ S80 2.9 サンルーフ 革シート Tベルト交換済 禁煙車

    本体価格
    38万円

関東
19
16.3万円
関西
6
10.7万円
東海
4
10.7万円
北海道
4
18.3万円
九州
8
14.1万円
東北
4
24.4万円
北陸・甲信越
5
17.8万円
中国
2
11.3万円
四国
6
24万円
地域別台数
関東
4
83.6万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
79.9万円
四国
1
78万円

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ホンダ  ザッツ   ボルボ  S80
90万円116.8万円 新車時価格 529万円939万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
656 排気量(cc) 1595~4413
52~64 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
16~19km/L 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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