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CR-VとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CR-VとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   アウディ  Q5スポーツバック
VS
38万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 428万円803万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
622 中古車掲載台数 130
  • ホンダ CR-V 1.5 EX 純正SDナビTV 1オーナー Bカメラ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ ETC TV

    本体価格
    228万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビ DTV 茶革 サンルーフ LED CMBS

    本体価格
    251万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション /純正ナビ/本革シート/FRドラレコ/ETC2.0/

    本体価格
    305.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ワンオナ純正ナビTVフルセグBカメETC

    本体価格
    251.7万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 

    本体価格
    268.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ドラレコ前後 ナビ サンルーフ MTモード

    本体価格
    279万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX Honda SENSING 前後ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    232.2万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD ナビ ETC Rカメラ 前後ドラレコ LED

    本体価格
    348万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD ホンダセンシング 純正メモリーナビ

    本体価格
    218.8万円

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    本体価格
    508.3万円

関東
218
228.5万円
関西
63
238.8万円
東海
76
280.5万円
北海道
46
255.9万円
九州
75
270.1万円
東北
55
253.4万円
北陸・甲信越
48
232.1万円
中国
25
184.4万円
四国
16
255.9万円
地域別台数
関東
55
536.1万円
関西
28
548.8万円
東海
24
574.2万円
北海道
6
516万円
九州
5
556.8万円
東北
2
541.1万円
北陸・甲信越
6
586.1万円
中国
2
568万円
四国
2
641.5万円

CR-Vの中古車を探す

Q5スポーツバックの中古車を探す

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CR-VとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   アウディ  Q5スポーツバック
323万円455.8万円 新車時価格 729万円866万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1496~1993 排気量(cc) 1968
145~190 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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