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CR-VとiX1を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   BMW  iX1
VS
29.9万円~566.5万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 309.9万円~548万円
iX1の相場表を見る
740台 中古車掲載台数 55台
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 修復歴なし・純正ナビ・純正リアカメラ・ETC・電動リアゲート・サンルーフ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・サイドエアバッグ・横滑り防止機能・LEDヘッドライト・盗難防止装置

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 認定中古車/ワンオーナー/純正ナビ/純正エンスタ/純正2カメラドラレコ/ETC/サンルーフ/パワーシート/HondaSENSING/夏冬タイヤ/4WD

    本体価格
    333.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 茶革 無限エアロ

    本体価格
    223万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 禁煙車 パーキングセンサー フルオートエアコン パワ-シ-ト バックC 電動テールゲート スマートキ BTオーディオ 本革 フルセグTV サイドカーテンエアバック パノラマルーフ VSA キーフリー

    本体価格
    195万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD ・ガソリン車・ホンダセンシング・ドラレコ前・純正スターター・純正メモリーナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・ETC2.0・LEDヘッドライト・オートライト・電動シート・シートヒーター

    本体価格
    276万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 4WD サンルーフ ナビ バックカメラ ETC2.0 パドルシフト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 電動パーキングブレーキ ブラインドスポットモニター 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    279.4万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング ブラインドスポットインフォメーション パワーテールゲート 本革シート パワーシート ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    259.8万円

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    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    355万円

関東
268台
274万円
関西
81台
280.6万円
東海
106台
309.4万円
北海道
50台
271.9万円
九州
61台
299.3万円
東北
66台
239.7万円
北陸・甲信越
45台
253.6万円
中国
35台
242.1万円
四国
28台
271.2万円
地域別台数
関東
29台
447.3万円
関西
10台
418.7万円
東海
9台
452.1万円
北海道
0台
---
九州
3台
428.9万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
4台
444.8万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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CR-VとiX1のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   BMW  iX1
512.3万円~577.9万円 新車時価格 650万円~746万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
1993 排気量(cc) ---
148 最高出力(馬力) 204~306
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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