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CR-VとXJを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   ジャガー  XJ
VS
26.9万円508万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 40万円751.3万円
XJの相場表を見る
333 中古車掲載台数 128
  • ホンダ CR-V 1.5 EX /禁煙車/ワンオーナー/社外Gathersナビ(AM/FM/TV/CD/DVD/Bluetooth/AUX/iPod/USB)/バックカメラ/パドルシフト/ドライブレコーダー/フロアマット/ビルトインETC2.0/Dパワーシート

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G ワンオーナー FOPナビ ワンセグTV DVD再生 CD再生 HIDヘッドライト バックカメラ ETC クルコン アルミホイール スマートキー スペアキー 盗難防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    262.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 4WD ナビ 革シート サンルーフ 前後ドラレコ タイヤ4本新品交換 Sヒーター パワーテール フルセグ 録音 Bトゥース  LED AW パワーシート 車検整備付

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 4WD ハイブリッド 電動サンルーフ ブラウンレザー 純正ナビTV バックカメラ ETC2.0 電動バックドア ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G スマートキー バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    94.4万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL 社外HDDナビ・地デジ・Bluetooth対応・バックモニター・ETC・HIDヘッドライト

    本体価格
    39.2万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 4WD 純正ナビ/TV・ホンダセンシング・サンルーフ・レザーシート・パワーバックドア・4WD・

    本体価格
    508万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ホンダセンシング 純正メモリーナビ Blueto

    本体価格
    296万円

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    本体価格
    73.8万円

関東
116
231.9万円
関西
37
242.8万円
東海
37
241.3万円
北海道
19
237.5万円
九州
45
252.7万円
東北
26
258.2万円
北陸・甲信越
27
199.8万円
中国
15
279.5万円
四国
11
237.4万円
地域別台数
関東
58
175.9万円
関西
14
211.5万円
東海
20
227万円
北海道
3
136.5万円
九州
21
251.2万円
東北
2
148.5万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
140.5万円
四国
3
205万円

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CR-VとXJのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ジャガー  XJ
323万円455.8万円 新車時価格 900万円2107万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~4999
145~190 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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