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CR-Vとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   ランドローバー  ディフェンダー
VS
14.9万円~577.8万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 452万円~2300万円
ディフェンダーの相場表を見る
736台 中古車掲載台数 622台
  • ホンダ CR-V 1.5 EX 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    277万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ パワーシート レーダークルーズ 純正ナビ フルセグテレビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ LEDライト

    本体価格
    233万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 雹害車 ペット臭アリ 禁煙車 ホンダセンシング 純正メモリーナビ  Bluetooth ETC Rカメラ ブラインドスポットモニター シ-トヒ-タ- LEDヘッドランプ 盗難防止 フルセグ 革シート

    本体価格
    193万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 

    本体価格
    306万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL HDDナビ アルカンターラスタイル 半革 禁煙 ナビTV サンルーフ バックカメラ HID ETC スマートキー 無限マフラー 20アルミホイール オートライト

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX H SENSING 最長5年保証 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン アルミ スマ-トキ- AAC

    本体価格
    202万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 純正メモリーナビ リアカメラ フルセグ ETC 純正前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    256万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 禁煙車 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング パワーテールゲート シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    244.2万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD ワンオーナー車 メモリーナビ ETC リアカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    804.8万円

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    本体価格
    978万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    1880万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    948万円

関東
255台
271.5万円
関西
83台
284.8万円
東海
100台
293万円
北海道
52台
275.9万円
九州
75台
287.8万円
東北
68台
239万円
北陸・甲信越
41台
254.6万円
中国
37台
243.7万円
四国
25台
260.4万円
地域別台数
関東
252台
965.8万円
関西
83台
974.1万円
東海
146台
935万円
北海道
25台
963.2万円
九州
39台
900.4万円
東北
14台
945万円
北陸・甲信越
30台
927.1万円
中国
23台
961.1万円
四国
10台
934.7万円

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CR-Vとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ランドローバー  ディフェンダー
512.3万円~577.9万円 新車時価格 489万円~2250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1993 排気量(cc) 1995~4999
148 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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