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CR-VとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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CR-VとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   マツダ  AZ-オフロード
VS
29.9万円580.8万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 30万円119.9万円
AZ-オフロードの相場表を見る
734 中古車掲載台数 50
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV RS ブラック エディション 4WD Google搭載 9インチHonda CONNECTディスプレー マルチビューカメラシステム BOSEスピーカー フルセグTV 電動パノラミックサンルーフ 10.2インチデジタルグラフィックメーター

    本体価格
    559.7万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ 本革電動シート シートヒーター 電動サンルーフ 電動リアゲート 4WD

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 1年保証ナビRカメETCクルコンBT地デジLED

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 禁煙車 サンルーフ レザーシート 電動リアゲート 純正9型ディスプレイ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    301万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX Honda認定中古車 修復歴なし Honda販売店全国保証1年 ワンオーナー 内装クリーニング済 純正ナビ バックカメラ ETC サイドエアバック アルミホイール

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ワンオーナー/前後ドラレコ/メモリーナビ/Bluetooth/USBポート/地デジフルセグ/CD/DVD/バックカメラ/ETC車載器/シートヒーター/サンルーフ/LEDヘッドライト/追従オートクルーズ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 純正7インチナビ・ドラレコ前後・革シート

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV RS 

    本体価格
    458.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 1オナ モデューロエアロ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ フルセグ BSM パワーバックドア 追従クルコン ホンダセンシング シートヒーター パワーシート ブラックレザー LEDオートハイビーム

    本体価格
    326.4万円

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    56.8万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XL 4WD ターボ キーレス アルミホイール

    本体価格
    39.6万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XL 4WD 

    本体価格
    50.2万円

関東
263
255.2万円
関西
67
280.1万円
東海
92
277.9万円
北海道
68
267万円
九州
81
263.8万円
東北
66
244万円
北陸・甲信越
50
227.7万円
中国
27
247.6万円
四国
20
273.6万円
地域別台数
関東
8
57万円
関西
5
46.2万円
東海
5
62.5万円
北海道
7
58.9万円
九州
8
47.7万円
東北
6
73.7万円
北陸・甲信越
8
54.4万円
中国
3
57.2万円
四国
0
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AZ-オフロードの中古車を探す

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CR-VとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   マツダ  AZ-オフロード
512.3万円577.9万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1993 排気量(cc) 658
148 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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