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CR-Vとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   マツダ  タイタン
VS
29万円508万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
347 中古車掲載台数 272
  • ホンダ CR-V 2.0 20G HID・フルセグ・HDDナビ・サンルーフ・純正

    本体価格
    94.6万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX アルカンターラスタイル 4WD /ナビTV/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートエアコン/電動格納ミラー/ウインカーミラー

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G メモリーナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    95万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ワンオーナー・サンルーフ・純正ナビ・バックカメラ・社外前後ドライブレコーダー・ビルトインETC2.0・ハンズフリーパワーバックドアレーダークルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・先行車発進告知

    本体価格
    260.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 純正メモリーナビ パノラマサンルーフ

    本体価格
    292万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ・1年保証付・OBD故障診断済み・車両品質評価書付き・点検整備付・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・ナビ・TV・バックカメラ・ETC2.0・パドルシフト・USB充電・ワイヤレス充電・記録簿

    本体価格
    219万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    255.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD ワンオーナー 7インチナビ 社外アルミホイール バックカメラ ETC クルーズコントロール ディスチャージドランプ 横滑り防止装置 ワンセグTV パドルシフト 電動格納ドアミラー 盗難防止装置

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ホンダセンシング・純正ナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ETC2.0・LEDヘッドライト・運転席パワーシート・運転席/助手席シートヒーター・18インチアルミホイール

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    183万円

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    本体価格
    462万円

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    本体価格
    1098万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ メッキパーツ 極東開発製パワーゲート付き 鉄板張り ETC

    本体価格
    128万円

関東
121
225.6万円
関西
30
241万円
東海
38
219.6万円
北海道
15
219.1万円
九州
43
255.4万円
東北
38
247.2万円
北陸・甲信越
31
192.5万円
中国
18
257.5万円
四国
13
229.9万円
地域別台数
関東
57
290.5万円
関西
73
209.9万円
東海
46
273.7万円
北海道
16
194.3万円
九州
47
174.6万円
東北
7
199.4万円
北陸・甲信越
7
172万円
中国
7
128.8万円
四国
12
271.5万円

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CR-Vとタイタンのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   マツダ  タイタン
323万円455.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) 3000~5200
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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