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MAZDA3ファストバックとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  CR-V
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
1131 中古車掲載台数 498
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション メーカーナビ360°カメラ温熱シートETC2.0

    本体価格
    150.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360ビュー前後ドラレコETCナビTV1オ-ナ

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー アラウンドビューモニター

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング サポカー ナビ バックカメラ

    本体価格
    176万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正8.8型ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    184万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション メモリーナビ SCBS AT誤発進抑制制御

    本体価格
    217.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 衝突軽減 BOSE 全方位 純正ナビ HUD BSM

    本体価格
    247.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション SDナビ/アイアクティブセンス/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ テレビ ETC

    本体価格
    249万円

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  • ホンダ CR-V フルマークL 4WD 関東仕入 ベージュ内装 ナビ Bカメラ

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    301.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    289.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース Bluetooth接続 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC2.0

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正ナビ/ドラレコ/ステアリングヒーター

    本体価格
    259.8万円

関東
308
204.2万円
関西
156
206.6万円
東海
210
207.7万円
北海道
28
226.5万円
九州
138
213.3万円
東北
49
205.4万円
北陸・甲信越
88
210.6万円
中国
117
211.1万円
四国
37
205.9万円
地域別台数
関東
165
234.2万円
関西
44
251万円
東海
56
274.3万円
北海道
35
234.1万円
九州
66
260.4万円
東北
59
227.8万円
北陸・甲信越
32
222.2万円
中国
25
252.9万円
四国
16
224.7万円

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MAZDA3ファストバックとCR-Vのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  CR-V
201.2万円398.6万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1496~1997 排気量(cc) 1496~1993
111~190 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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