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CR-VとGLCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 158.9万円1180万円
GLCの相場表を見る
495 中古車掲載台数 378
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ/Bカメラ/Fドラレコ/ワンオーナ

    本体価格
    259万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL メモリナビ/Bカメラ/Sル-フ/18アルミ/1オナ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX HondaSENSING 純正ナビ 前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    212.2万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    267.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 無限フルエアロ サンルーフ 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    272.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 認定中古車 リアカメラ付ナビ クルーズコ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 現行型 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    289万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD ギャザズメモリーナビ フルセグ BT-A

    本体価格
    319.8万円

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    558万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティ 360カメラ 半革

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD エアバランスP 合皮シート Pシート 19AW

    本体価格
    515万円

関東
173
231.9万円
関西
41
239.3万円
東海
55
275万円
北海道
41
233.3万円
九州
63
255万円
東北
57
227.5万円
北陸・甲信越
28
228.1万円
中国
22
235.8万円
四国
15
239万円
地域別台数
関東
169
500.1万円
関西
68
429.4万円
東海
49
440万円
北海道
20
334.2万円
九州
30
418.7万円
東北
18
507.6万円
北陸・甲信越
13
557.4万円
中国
8
524.9万円
四国
3
557.6万円

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CR-VとGLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   メルセデス・ベンツ  GLC
323万円455.8万円 新車時価格 820万円1133万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
1496~1993 排気量(cc) 1992~1997
145~190 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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