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CR-Vとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   三菱  ランサーカーゴ
VS
29万円541.5万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 9.9万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
369 中古車掲載台数 32
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ・ワンオーナー ・禁煙 ・ナビ ・リアカメラ ・ETC ・Bluetooth AUDIO ・ホンダセンシング ・スマートキー ・ドアバイザー ・ドライブレコーダー ・LEDヘッドライト ・1年保証付

    本体価格
    238万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 4WD 純正ナビ ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール フォグランプ ディスチャージヘッドランプ 地デジTV 盗難防止 オートエアコン USB リヤカメラ パワーウインドウ エアバッグ

    本体価格
    89.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD モデューロエアロ パノラマサンルーフ BSM レーダークルーズ デジタルインナーミラー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC クリアランスソナー シートヒーター ハイブリッド

    本体価格
    268万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 禁煙ワンオーナー 純正ナビ リアカメラ 前後ドラレコ HIDライト フォグライト コンフォートビューパッケージ ドアバイザー 盗難防止 クルーズコントロール USB アルミホイール ETC

    本体価格
    74.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD ワンオーナー 禁煙 評価4.5 フルセグ DVD Bluetooth 音楽録音 リアカメラ ETC 革シ-ト サンル-フ 最長5年保証 ドラレコ 運転席助手席シートヒーター クルーズコントロール サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 寒冷地仕様車 ナビ バックC シートヒーター フルセグ DVD再生 メモリ付電動シート ビルドインETC2.0 BSM パドルシフト レーダークルーズコントロール ヒーター付電格ミラー 純正18AW スペアキー

    本体価格
    222.2万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 禁煙/SR/黒革/ナビ/Fカメ+Rカメ/パドル/ETC/FRソナー/電暖席/12セグ/BTA/CD/6SRS/PWテールゲート/スマキー/オートリトラ+ヒーデットミラー/間欠ワイパー/フォグ/電動席

    本体価格
    302.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD メモリナビ フルセグ Rカメラ ETC ドラレコ パワーシート シートヒーター アルミ LED

    本体価格
    238万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ギャザズSDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC2.0 シート&ステアリングヒーター LEDオートライト ワンオーナー BSI パワーシート スマートキー

    本体価格
    259.8万円

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    40万円

関東
125
223.3万円
関西
26
241万円
東海
42
244.8万円
北海道
17
244万円
九州
48
263.5万円
東北
44
246.5万円
北陸・甲信越
36
194.7万円
中国
20
248万円
四国
11
212.4万円
地域別台数
関東
3
35.6万円
関西
6
51.6万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
57.3万円
九州
5
41万円
東北
3
42.5万円
北陸・甲信越
3
66.7万円
中国
5
47.4万円
四国
1
50.7万円

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ホンダ  CR-V   三菱  ランサーカーゴ
323万円455.8万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1496~1993 排気量(cc) 1240~1797
145~190 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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