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スカイラインとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとCR-Vの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  CR-V
VS
18.8万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 22.8万円401.5万円
CR-Vの相場表を見る
976 中古車掲載台数 749
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP ターボ 全方位運転支援 黒革 LEDヘッド

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 1オーナー メーカーナビ 禁煙車 黒革 BSM

    本体価格
    282.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR 4WD ETC Bカメ Pスタ 純ナビ 純AW ステリモコン

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 雹害1オーナーナビ360°カメラ黒革運転支援

    本体価格
    117万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド アラウンドビューモニター

    本体価格
    153万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 黒革 メーカー純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    234.3万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP スマートキーLEDメモリーナビ/0654真珠

    本体価格
    146.9万円

  • 日産 スカイライン GT Type SP 後期型サンルーフBOSEスポーティPKGナビ

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 2年保証 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    159万円

  • 日産 スカイライン RS-X インタークーラーターボ 純正15インチAW フジツボマフラー

    本体価格
    308万円

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    339万円

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    293万円

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  • ホンダ CR-V 1.5 EX メモリーナビ リヤカメラ ETC2.0 フルセ

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    319.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 衝突被害軽減システム 純正SDナビ AW

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正ナビ ワンオーナー 禁煙車 サイドカ

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  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ワンオーナー車 ギャザスメモリーナビ ホ

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  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 純正メモリーナビ・Rカメラ・中古スタッド

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  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD ナビ Rカメラ ETC ホンダセンシング

    本体価格
    259.8万円

関東
382
229.6万円
関西
140
256.2万円
東海
160
224.8万円
北海道
46
229.3万円
九州
113
229.3万円
東北
36
165.7万円
北陸・甲信越
36
221.6万円
中国
41
292.6万円
四国
22
225.9万円
地域別台数
関東
278
227.6万円
関西
73
246.9万円
東海
73
254.8万円
北海道
56
245.6万円
九州
107
230.5万円
東北
66
257.9万円
北陸・甲信越
40
218.2万円
中国
40
246.4万円
四国
16
262.3万円

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スカイラインとCR-Vのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  CR-V
299万円948万円 新車時価格 323万円455.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1991~3498 排気量(cc) 1496~1993
211~420 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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