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CR-Vとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   ルノー  アルカナ
VS
29.9万円433.8万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 223.6万円469万円
アルカナの相場表を見る
378 中古車掲載台数 63
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    277.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    169.4万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 2年保証禁煙1オ‐ナ‐ サンル‐フ ドラレコ

    本体価格
    295.2万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD サンルーフ Pバックドア シートヒーター

    本体価格
    236万円

  • ホンダ CR-V 2.4 X 4WD ナビ TV バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション パノラミックサンルーフ

    本体価格
    329万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ホンダ純正7インチインターナビBluetooth地

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 純正ナビVRU-215CVi 前後ドラレコ フルセ

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    295.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 純正HDDナビ ETC スマートキー 1オーナー

    本体価格
    94.7万円

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド ワンオーナー車!

    本体価格
    299.9万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 試乗車活用

    本体価格
    420万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド デモアップ マルチメディアディスプレイ

    本体価格
    399万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド ナビTV・360°カメラ・前後

    本体価格
    349.2万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 認中保革温椅子

    本体価格
    328.9万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド クルコン 衝突軽減 レーンキープ 360°

    本体価格
    335.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

    本体価格
    288万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 360°カメラ 前後ドラレコ ACC

    本体価格
    289.2万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド Dオーディオ ビューカメラ シートヒータ

    本体価格
    223.6万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    365万円

関東
125
215.6万円
関西
27
221.2万円
東海
42
259.4万円
北海道
20
237.1万円
九州
49
257万円
東北
47
236万円
北陸・甲信越
28
173.9万円
中国
23
241.2万円
四国
17
255万円
地域別台数
関東
12
334.6万円
関西
15
330.2万円
東海
13
313万円
北海道
0
---
九州
6
317万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
6
302万円
中国
6
361万円
四国
4
400.8万円

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CR-Vとアルカナのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ルノー  アルカナ
323万円455.8万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1496~1993 排気量(cc) 1333~1597
145~190 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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