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CR-VとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 85.8万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
495 中古車掲載台数 208
  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ 4WD USDM US前期ルック リバレルBBS

    本体価格
    148万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション Moduloエアロ サンルーフ 革シート ナビTV

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正ナビ フルセグ Bカメ サンルーフ ETC

    本体価格
    358.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ドラレコ前後 ナビ サンルーフ MTモード

    本体価格
    279万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    259.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 禁煙車 ワンオーナー 4WD 7インチインタ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    245万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純ナビ ドラレコ ETC ACC パドルシフト

    本体価格
    299.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 D車 左H Hトップ&幌シリンダーOH済

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    306万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMG19AW 黒革シート 純正ナビ ETC ドラ

    本体価格
    340.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 新車並行 ケーニッヒワイドバージョン

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 正規ディーラー車/整備記録24枚

    本体価格
    650万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 左H 黒革 ディーラー車 記録簿 ETC

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 D車直6左H ルーフ作動用シリンダーOH済み

    本体価格
    応談

関東
164
233.4万円
関西
45
248.7万円
東海
55
273.4万円
北海道
35
234.1万円
九州
65
260.7万円
東北
58
227.2万円
北陸・甲信越
33
224.8万円
中国
25
252.9万円
四国
15
224万円
地域別台数
関東
79
632.9万円
関西
44
579.1万円
東海
40
547.3万円
北海道
9
426.1万円
九州
20
479.2万円
東北
1
485.9万円
北陸・甲信越
4
444.8万円
中国
7
695.2万円
四国
4
478.3万円

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CR-VとSLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   メルセデス・ベンツ  SLクラス
323万円455.8万円 新車時価格 1190万円1783万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1496~1993 排気量(cc) 2996~4663
145~190 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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