| ホンダ CR-V | トヨタ エスティマハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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30.5万円～459.9万円
CR-Vの相場表を見る |
中古車相場 |
6.9万円～449万円
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| 490台 | 中古車掲載台数 | 262台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ CR-V | トヨタ エスティマハイブリッド | |
|---|---|---|
| 323万円～455.8万円 | 新車時価格 | 363.3万円～523.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4605×1855×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1800×1760 他 |
| 1496～1993 | 排気量(cc) | 2362 |
| 145～190 | 最高出力（馬力） | 150 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 19～20km/L |
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広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上 世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L（FFモデル）を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。（2018.8） |
解説 |
小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立 初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン＋電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L（10・15モード）を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。（2006.6） |
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