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エスティマハイブリッドとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  プロボックス
VS
9.9万円479万円
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中古車相場 25万円168.3万円
プロボックスの相場表を見る
226 中古車掲載台数 32
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD パワースライドドア ナビTV Bカメラ 後席TV

    本体価格
    102.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビTV Bカメラ ETC 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    71.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 社外18AW/KYB車高調

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    51万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 9インチSDナビ/フリップダウン10.2インチ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 禁煙 ナビ ホワイトレザーシート

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    156.1万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD エアコン エアバック ABS ETC

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD モデリスタエアロ19インチ ワンオーナー

    本体価格
    138.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ ナビRカメラ リフトUP 全塗装済 US仕様

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD リフトUP 3インチMTタイヤ

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  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD 

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  • トヨタ プロボックス 1.5 F 社外車高調/15インチ/マフラー/5MT

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  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD ナビ/15インチMTタイヤ/電格ミラー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド 4WD 走行52700m 法定整備付

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F リフトアップ ルーフレール

    本体価格
    128.5万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド 4WD 弊社製作/3ナンバー公認/MT/4WD

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD リフトアップ 新品ホイールMTタイヤ

    本体価格
    65.9万円

関東
55
122.6万円
関西
17
137.4万円
東海
30
267.5万円
北海道
53
122.8万円
九州
13
155.9万円
東北
36
135.5万円
北陸・甲信越
15
157.6万円
中国
4
196万円
四国
3
93万円
地域別台数
関東
7
112.6万円
関西
3
92.8万円
東海
4
88.3万円
北海道
5
79.6万円
九州
8
99.4万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
2
59.9万円
中国
1
98万円
四国
1
36.8万円

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エスティマハイブリッドとプロボックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  プロボックス
363.3万円523.5万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
2362 排気量(cc) 1496
150 最高出力(馬力) 105~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 14~17.2km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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