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プリウスPHVとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとCR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  CR-V
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 38万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
784 中古車掲載台数 613
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正ナビ Bカメラ ETC 1500W給電

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S プラグインハイブリッド 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S モデリスタエアロ 9inナビ 社外アルミ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ エアロ/純正ナビ/ETC/純正ドラレコ/TSS

    本体価格
    265万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス メーカーナビ Bカメ TV 衝突軽減 ETC

    本体価格
    176.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A BSM/Bカメラ/ETC2.0/19AW/BT/11インチナビ

    本体価格
    236万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 純正11.6型ナビ 衝突軽減  シートヒーター

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正ナビ フルセグ Bカメラ クルコン

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 認定中古車 バックカメラ サポカー ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正9型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    223.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-V 2.0 20G 検07.9 8.3Mキロ ナビ ETC

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    68.8万円

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    89.8万円

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    59万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正ナビ・ETC・パワーテールゲート

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    284.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 純正メモリ―ナビ ETC2.0 ドラレコ シー

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション Honda SENSING 革シ-ト サンル-フ ドラレコ

    本体価格
    354.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正メモリーナビ 本革シート

    本体価格
    258万円

関東
261
197.4万円
関西
106
202.4万円
東海
123
185.9万円
北海道
3
160.6万円
九州
95
212万円
東北
54
204.4万円
北陸・甲信越
47
193.9万円
中国
69
223.2万円
四国
26
218.6万円
地域別台数
関東
211
230.2万円
関西
62
239.2万円
東海
75
283.5万円
北海道
46
255.9万円
九州
75
270.1万円
東北
55
253.3万円
北陸・甲信越
47
230万円
中国
25
184.4万円
四国
17
260.2万円

プリウスPHVの中古車を探す

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プリウスPHVとCR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  CR-V
317.8万円439.2万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1797 排気量(cc) 1496~1993
98 最高出力(馬力) 145~190
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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