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CR-VとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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CR-VとMIRAIの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   トヨタ  MIRAI
VS
38万円438.2万円
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中古車相場 58万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
613 中古車掲載台数 113
  • ホンダ CR-V 1.5 EX 5人 Honda SENSING 純正ドラレコ メモリ

    本体価格
    290万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ・点検記録簿・ワンオーナー

    本体価格
    274.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC2.0

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD サンルーフ/BSM/ナビTV/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース Hセンシング メモリーナビ サンルーフ

    本体価格
    268万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 雹害車 禁煙車 純正メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    275万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正メモリーナビ モデューロAW

    本体価格
    325.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX チタニア抗菌防臭施工済

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI Z 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ ETC Bカメラ クルコン

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 本革シート 純正12.3型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    308.6万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 

    本体価格
    350.2万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 純正ナビTV 全カメラ サンルーフ 革シート

    本体価格
    249万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 黒革エアシート パノラマルーフJBLサウンド

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9インチナビTV プリクラッシュS

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 衝突軽減/9型ナビ/黒レザー/クルコン

    本体価格
    94万円

関東
211
230.2万円
関西
62
239.2万円
東海
75
283.5万円
北海道
46
255.9万円
九州
75
270.1万円
東北
55
253.3万円
北陸・甲信越
47
230万円
中国
25
184.4万円
四国
17
260.2万円
地域別台数
関東
47
181.2万円
関西
16
189.5万円
東海
23
217.6万円
北海道
1
385万円
九州
8
222.2万円
東北
5
143.3万円
北陸・甲信越
4
194.5万円
中国
9
164.7万円
四国
0
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CR-VとMIRAIのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   トヨタ  MIRAI
323万円455.8万円 新車時価格 710万円861万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
1496~1993 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) 182
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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