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シビックとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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シビックとTTロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   アウディ  TTロードスター
VS
15万円450万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 39万円629万円
TTロードスターの相場表を見る
600 中古車掲載台数 42
  • ホンダ シビック 1.5 LX メモリーナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 無限S.Rエアロ純正Rウィングナビパワーシー

    本体価格
    234.5万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正ナビTV 2.0ETC Fリップエアロ

    本体価格
    294万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙ワンオーナー ホンダセンシング ホン

    本体価格
    278万円

  • ホンダ シビック e:HEV ナビ・リヤカメラ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 前後ドラレコ付き 車検受け渡し

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング ターボ 純正メモリーナビ

    本体価格
    218万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ・TV・CD・DVD・ドライブレコーダ

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ/ドラレコ前後/Bカメラ

    本体価格
    214.9万円

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    84.8万円

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    119.8万円

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    119.9万円

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  • アウディ TTロードスター 1.8T 1オーナー屋内保管赤本革電動オープン禁煙

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    本体価格
    39万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 

    本体価格
    59万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 赤革 シートヒーター ETC Bluetooth

    本体価格
    119万円

関東
191
263.4万円
関西
88
276.4万円
東海
98
267.7万円
北海道
14
230万円
九州
85
262.5万円
東北
35
254万円
北陸・甲信越
32
263.2万円
中国
31
251.2万円
四国
26
271.1万円
地域別台数
関東
15
157.3万円
関西
9
207.7万円
東海
4
190.9万円
北海道
3
168万円
九州
1
39万円
東北
1
338万円
北陸・甲信越
3
142.6万円
中国
3
132.3万円
四国
3
261.4万円

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シビックとTTロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   アウディ  TTロードスター
319万円398.1万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4550×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1496~1993 排気量(cc) 1984
141~182 最高出力(馬力) 230
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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