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シビックとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   メルセデスAMG  SLクラス
VS
15万円404.1万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 994.7万円4780万円
SLクラスの相場表を見る
386 中古車掲載台数 100
  • ホンダ シビック 1.5 後期 禁煙車 ターボ ホンダセンシング

    本体価格
    259.3万円

  • ホンダ シビック タイプR  ホンダセンシング Honda CONNECT9 タイプR  ホンダセンシング Honda CONNECT9

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビック 1.5 インターナビ フルセグTV ドライブレコー

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT 無限スポイラー 車高調 ETC 禁煙車

    本体価格
    237.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ・純正ナビTV・バックカメラ付

    本体価格
    278万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング 純正SDナビ フルセグ

    本体価格
    249万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    300万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX バックカメラ付ナビ BSM 横滑抑制装置

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビック 1.5 フルセグナビ・CD/DVD・Bluetooth接続・純

    本体価格
    229万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX コネクトディスプレイ/トラフィックジャム

    本体価格
    282.9万円

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  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 新型現行 ヘッドアップDISP/エアスカーフ

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    1391.6万円

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  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 AMGリアアスクルステア/ヘッドアップD

    本体価格
    1353万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) イエローキャリパー ヘッドアップD

    本体価格
    1330万円

関東
136
255.5万円
関西
52
271.4万円
東海
48
281.9万円
北海道
9
252.7万円
九州
50
263.9万円
東北
26
268.3万円
北陸・甲信越
32
236万円
中国
21
264.2万円
四国
12
271.1万円
地域別台数
関東
42
1485万円
関西
20
1579.4万円
東海
24
1626.7万円
北海道
0
---
九州
5
1524.3万円
東北
1
1330万円
北陸・甲信越
4
1201.5万円
中国
3
1281.7万円
四国
1
1348万円

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シビックとSLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   メルセデスAMG  SLクラス
319万円430.8万円 新車時価格 1648万円4000万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
1496~1993 排気量(cc) 1991~3982
141~182 最高出力(馬力) 381~585
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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