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カムリとシビックを比較! - みんなの比較車種

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カムリとシビックの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  シビック
VS
59万円480.4万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 53万円638.9万円
シビックの相場表を見る
672 中古車掲載台数 1010
  • トヨタ カムリ 2.5 WS サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ディスプレイオーディオ バックモニター ETC2.0 電動パーキング LEDヘッドライト パワーシート トヨタセーフティセンス プッシュスタート

    本体価格
    343.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 新品タイヤ/ガラスルーフ/純正エアロ/JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED

    本体価格
    391.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ ヘッドアップディスプレイ バックカメラ パワーシート シートヒーター レザーシート 純正ナビ フルセグTV 19インチAW ビルトインETC TVキャンセラ Bluetooth接続

    本体価格
    186万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G /福岡県/ガリバー八幡店

    本体価格
    232.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ベージュレザー・サンルーフ・ETC2.0・8インチナビ・TV・CD/DVD・BSM・RCTA・禁煙車・純正18AW&ミシュランタイヤ

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 1オーナー 禁煙車 4WD メーカーナビ バックカメラ セーフティセンス BSM RCTA 純正18インチAW 黒革 シートヒーター LEDヘッド 革巻きステアリング ETC パドルシフト

    本体価格
    327.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G トヨタセーフティセンス メモリーナビTV TV走行中視聴OK Bluetooth バックカメラ ETC 追従走行 スマートキー プッシュスタート LEDオートライト パワーシート ウィンカーミラー 試乗OK

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 純正8型ディスプレイ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 デュアルエアコン

    本体価格
    183.1万円

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    182.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT/禁煙車/無限エアロ/純正リアスポイラー/純正ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/記録簿/純正18インチアルミ

    本体価格
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  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 禁煙 ETC2.0 メモリーナビ リアカメラ パーキングセンサー BSI 電動シート シートヒーター 電動パノラミックサンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    368万円

関東
202
646.2万円
関西
76
267.4万円
東海
142
262.3万円
北海道
22
255.5万円
九州
96
257.8万円
東北
55
258万円
北陸・甲信越
24
240万円
中国
34
256.6万円
四国
21
289.4万円
地域別台数
関東
367
271.9万円
関西
135
278.9万円
東海
150
276.3万円
北海道
17
252万円
九州
123
295.6万円
東北
43
274.1万円
北陸・甲信越
64
272.9万円
中国
54
257.8万円
四国
57
309万円

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カムリとシビックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  シビック
329.4万円468.2万円 新車時価格 319万円466万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
2487 排気量(cc) 1496~1993
178 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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