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カムリとシビックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ホンダ  シビック
VS
49.5万円449.9万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
725 中古車掲載台数 896
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正9インチナビ メーカーオプション18インチアルミ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー バックカメラ 衝突軽減ブレーキ BSM

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正 8インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    190.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマムーンルーフ 9インチディスプレーオーディオ ナビ DVDプレーヤー パノラミックビューモニター ブラインドモニター クリアランスソナー LEDヘッドライト シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    405万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC クルコン フルセグ LED

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDエアロ/半革/純正ナビTV/ETC2.0/TSS/LEDライト/Bカメラ/レーダークルコン/Weds19AW/360°ドラレコ/

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    293.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 純正ナビ バックカメラ ETC BSM シートヒーター クリアランスソナー 衝突軽減 横滑り防止装置 クルコン レーンキープアシスト オートライト オートハイビーム アイドリングストップ 純正AW

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 公認済AIRMEXT4輪独立エアサス/WORK MEISTER S1 3PIECE 19インチAW/モデリスタフルエアロ/クルーズコントロール/ETC/バックカメラ/Bluetooth/ローダウン

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマムーンルーフ 純正8型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルコン ブラインドスポットモニター 黒革シート 前席シートヒーター パワーシート クリアランスソナー ETC ドラレコ

    本体価格
    232.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ドライブレコーダー付

    本体価格
    342万円

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    本体価格
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    本体価格
    249万円

関東
234
596.8万円
関西
97
276.5万円
東海
131
262.3万円
北海道
22
308.9万円
九州
103
271.2万円
東北
30
264.6万円
北陸・甲信越
34
254.9万円
中国
51
269.4万円
四国
23
278.3万円
地域別台数
関東
329
261.4万円
関西
99
277.2万円
東海
155
281.6万円
北海道
14
253.5万円
九州
116
309.5万円
東北
44
274.5万円
北陸・甲信越
59
260.5万円
中国
46
218.2万円
四国
34
306.1万円

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カムリとシビックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  シビック
329.4万円468.2万円 新車時価格 319万円440.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
2487 排気量(cc) 1496~1993
178 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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