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シビックとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ホンダ  プレリュード
VS
64.8万円520万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 106.2万円679.8万円
プレリュードの相場表を見る
952 中古車掲載台数 216
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV LX 純正スマートナビ ドラレコ ETC2.0 ホンダセンシング シートヒーター

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS アップルCarplay アンドロイドAuto ETC2.0 シートヒーター ローダウン ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    356万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX フルセグTV ETC シートヒーター

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 禁煙車 BOSEプレミアムサウンドシステム 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミホイール ETC2.0 クリアランスソナー

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ アルミホイール LEDヘッドライト アイドリングストップ フルセグTV パワーシート ETC スマートキー

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 前純正ドラレコ シートヒーター Bカメラ クルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト ETC パーキングセンサー カーテンエアバッグ 純正アルミ オートライト

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV LX 純正9インチナビ テールゲートスポイラ フロントガーニッシュ

    本体価格
    389.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ連動前後ドライブレコーダー フロントカメラ 革ハンドル 走行15.000キロ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ギャザズメモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 シートヒーター ワンオーナー 禁煙車 LEDオートライト パドルシフト クルーズコントロール ドラレコ前後 ホンダセンシング ターボ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 未登録新車 テールゲートスポイラー グーグル搭載9インチHondaCONNECTディスプレー BOSEプレミアムサウンドシステム 左右独立温度コントロール式フルオートエアコン ETC2.0

    本体価格
    398.9万円

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  • ホンダ プレリュード 2.0 HondaS+シフト・Google搭載9インチホンダコネクトディスプレー・ETC2.0・バックカメラ・パーキングセンサーシステム・ブラインドスポットインフォメーション・純正フロアカーペットマット

    本体価格
    535万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ブレンボ 19AW 9型ナビ

    本体価格
    521.4万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター Google搭載9インチディスプレイ バックカメラ Bluetooth接続 ETC パドルシフト ワンオーナー車

    本体価格
    550万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ブレンボキャリパー 登録済未使用車

    本体価格
    548万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 シートヒーター バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    626万円

関東
347
265.9万円
関西
129
290.4万円
東海
148
282.4万円
北海道
13
249.3万円
九州
119
304.6万円
東北
39
267.8万円
北陸・甲信越
59
265.6万円
中国
56
238万円
四国
42
315.9万円
地域別台数
関東
68
526.4万円
関西
30
472.9万円
東海
43
535.7万円
北海道
4
541.2万円
九州
46
515.2万円
東北
7
435.8万円
北陸・甲信越
6
575.8万円
中国
5
273.8万円
四国
7
572.1万円

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シビックとプレリュードのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  プレリュード
319万円466万円 新車時価格 618万円648万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
1496~1993 排気量(cc) 1993
141~182 最高出力(馬力) 141
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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