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シビックとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
15万円498万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 758万円2338万円
Sクラスクーペの相場表を見る
627 中古車掲載台数 14
  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙 フロア6速MT ロッソモデロマフラー

    本体価格
    293.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6MT 無限製リアスポイラー BOSE TEIN車高調

    本体価格
    332.4万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 当社元デモカー フロントドラレコ ETC2.0 9

    本体価格
    398万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6速MT BOSEプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    445万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6MT フルセグナビ/ブルートゥース/ホン

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 自社社用車 運転支援 ETC2.0 18アルミ

    本体価格
    357.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ホンダセンシング 本革シート BOSE 純ナビ

    本体価格
    289万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 VTi 5MT タイベル交換済

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT 9型ナビ BOSE バックカメラ ETC2.0 BSI

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD AMGダイナミックPKG パノラマ黒革 専用20AW

    本体価格
    758万円

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    本体価格
    1598万円

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    本体価格
    2308万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD ダイナミックパッケージ/ローダウン

    本体価格
    1565万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD ダイナミックPKG WALD特注22inc ミラクルEX

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1670万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 後期仕様 テール カーボンキット

    本体価格
    1268万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD AMG

    本体価格
    870万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1600万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S65 スワロフスキークリスタルP  V12エンジン

    本体価格
    1790万円

関東
235
259万円
関西
84
274.8万円
東海
113
264.7万円
北海道
12
270.2万円
九州
52
272.3万円
東北
29
252.1万円
北陸・甲信越
40
262.7万円
中国
36
263.1万円
四国
26
277.2万円
地域別台数
関東
9
1448.6万円
関西
3
1324万円
東海
1
1268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2338万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
319万円439.9万円 新車時価格 2448万円3376万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1496~1993 排気量(cc) 3982~5980
141~182 最高出力(馬力) 585~630
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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