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シビックとZ4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   BMW  Z4
VS
15万円460万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 29.8万円898万円
Z4の相場表を見る
560 中古車掲載台数 323
  • ホンダ シビック 1.5 社外マフラー 社外ミラー型ドラレコ

    本体価格
    250.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 社外ナビ TV ETC クルコン

    本体価格
    303.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー ホンダセンシング

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    297.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 サンルーフ 革シート ナビ フルセグTV

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダコネクトディスプレイ bluetooth ETC

    本体価格
    268万円

  • ホンダ シビック タイプR ユーロ   インテグラ シビック 試 タイプR ユーロ   インテグラ シビック 試

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/LKAS/純正18AW

    本体価格
    258.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ リアカメラ ETC 電子パーキン

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
    529.9万円

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    169.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 電動オープン・キーレス・キセノンライト

    本体価格
    129万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 茶革ハーマンカードン18AW禁煙デモカー

    本体価格
    608万円

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  • BMW Z4 M40i 3Dデザインカーボンエアロ BBS20インチAW

    本体価格
    646万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 

    本体価格
    275万円

関東
197
269.1万円
関西
74
270.2万円
東海
81
263万円
北海道
16
265.5万円
九州
46
274.7万円
東北
34
270万円
北陸・甲信越
57
266.1万円
中国
33
274.6万円
四国
22
285.1万円
地域別台数
関東
111
297万円
関西
80
339万円
東海
58
228.9万円
北海道
5
282.4万円
九州
24
301.4万円
東北
5
191.4万円
北陸・甲信越
12
232.7万円
中国
18
280.6万円
四国
10
317.1万円

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シビックとZ4のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   BMW  Z4
319万円430.8万円 新車時価格 566万円940万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1496~1993 排気量(cc) 1998~2997
141~182 最高出力(馬力) 197~387
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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