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シビックとセレガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   日野自動車  セレガ
VS
69.8万円520万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 265.8万円3250万円
セレガの相場表を見る
930 中古車掲載台数 20
  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    278万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 18インチアルミホイール BOSEプレミアムサウンドシステム 運転席パワーシート

    本体価格
    399万円

  • ホンダ シビック 1.5 HKS製マフラー ホンダセンシング 禁煙車 6速MT 純正SDナビ バックカメラ フロントエアロ ポテンザ18インチアルミ 革巻きハンドル ドラレコ ETC LEDヘッドライト  スマートキー

    本体価格
    230.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・シートヒーター・追従クルーズコントロール・ドライブレコーダー・SDナビ・フルセグ・USB入力・LEDヘッドライト・衝突軽減ブレーキ・スマートキー

    本体価格
    179万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 6MT スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    299万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 禁煙車 ギャザーズメモリーナビ フルセグ CD/DVD ミュージックラック ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー パドルシフト サイドカーテンエアバック

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正9型ナビ・フルセグTV・バックカメラ・シートヒーター・BSM・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・パワーシート・LEDヘッドライト・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・純正18AW・ETC2.0

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT 1オーナー ホンダセンシング ナビ バックカメラ フルセグ LEDヘッドライト アダプティブクルコン オートハイビーム パワーシート 1年保証付き

    本体価格
    229万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 禁煙車 BOSEプレミアムサウンド 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミホイール ETC2.0 フォグランプ

    本体価格
    238.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT 無限フルバケシート 無限テール APEXiマフラー リアスポイラー ブリッツエアクリ クスコタワーバー ローダウン ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 記録簿 クルコン シートヒーター ETC LED

    本体価格
    169.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    860.8万円

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    455.8万円

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  • 日野自動車 セレガ 大型バス 57人 1.364.000オド 

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    368.8万円

  • 日野自動車 セレガ 29人乗り サロンバス NOXPM適合車 サブエンジン 6速MT ターボ

    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 セレガ セレガアル ターボ 6速MT サブエンジン 排ガス適合 エアサス

    本体価格
    335.8万円

関東
343
263.3万円
関西
105
284.6万円
東海
159
277.2万円
北海道
15
258.1万円
九州
127
300.6万円
東北
49
279.9万円
北陸・甲信越
59
253.3万円
中国
43
233.6万円
四国
30
296.2万円
地域別台数
関東
9
445.4万円
関西
3
1416万円
東海
1
---
北海道
3
1034.9万円
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
295万円
中国
2
---
四国
0
---

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ホンダ  シビック   日野自動車  セレガ
319万円440.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) ---
141~182 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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